Аэропорт Шереметьево создает управляющую компанию, которая займется реконструкцией и эксплуатацией аэровокзала в аэропорту Иркутска.

Руководство Шереметьево , чиновники и эксперты полагают, что в дальнейшем новая компания может претендовать на управление другими государственными аэропортами. Если правительство утвердит концепцию Минтранса по развитию аэродромной сети, администрация любого аэропорта получит право заключать договоры с управляющими компаниями на бесконкурсной основе.

5 марта 2008 года гендиректор ОАО Международный аэропорт Шереметьево Михаил Василенко и гендиректор ФГУП Аэропорт Иркутск Константин Былинин подписали соглашение о реконструкции и финансировании строительства аэровокзала в аэропорту Иркутска.

Это бизнес-проект, трудоемкий, но благодарный ,— сказал Михаил Василенко. Он пояснил, что для работы в Иркутске Шереметьево создаст дочернее ЗАО Шереметьево — управляющая компания . Оно будет координировать строительство и последующую эксплуатацию аэровокзала совместно с руководством иркутского аэропорта.

Подробно условия соглашения не были раскрыты. По предварительной информации, в достройку аэровокзала Шереметьево может вложить около 300-350 млн. руб., Константин Былинин подтвердил, что сумма небольшая .