Предоставление пассажирам и клиентам услуг высокого качества, отвечающих принятым международным стандартам, создание благоприятной атмосферы и привлекательности Главных воздушных ворот Сахалина для российских и зарубежных компаний – основные задачи Федерального государственного унитарного предприятия «Аэропорт Южно-Сахалинск».


«На взлете»
История аэропорта «Южно-Сахалинск» началась в 1945 году. После освобождения Южного Сахалина и Курильских островов от японских милитаристов гражданская авиация Сахалинской области получила новое развитие. С октября 1945 года на военный аэродром «Осава», расположенный западнее пос

Аэропорт «Череповец» был основан в 1933 году. В 1970 году его передали Вологодскому объединенному авиационному отряду. В 1991 году череповецкий аэропорт стал структурным подразделением Череповецкого металлургического комбината.

В период с 1999 г

В 1637 году на правом берегу Иртыша, неподалеку от места впадения в Обь был образован Самаровский ям, которому, отводилась роль перевалочного пункта на пути сообщение между Западом и Востоком Западной Сибири.

Расположился он в живописном месте у подножия крутых, поросших густым кедрачом, гор.

Самаровский ям положил начало образованию села Самарово, где в 1940 году был образован Самаровский аэропорт Обского отдельного отряда ГВФ.

В1950 году в соответствии с Указом Президиума Верховного совета РСФСР районный центр Ханты-Мансийск преобразован в г

1.1. Общая информация

1.1

ЗАО «Международный аэропорт «Ульяновск-Восточный» - это международные и внутренние пассажирские и грузовые авиаперевозки.

Аэропорт принимает и обслуживает любые типы ВС без ограничений взлетной массы, в том числе воздушные суда (ВС) типа Ан – 124-100 и Боинг – 747 всех модификаций.

Аэропорт имеет сложившиеся пассажирские рейсы в: г. Бугульму; Санкт-Петербург; Сочи, ближнее и дальнее зарубежье: Ереван; Тель-Авив