ingots

Отзывы пассажиров:

Air Berlin: (Киев) Краков-Берлин-Краков. Классика по бю

News image

В июне была намечена поездка во Вроцлав для того, чтобы посмотреть, как город и аэропорт готовятся к проведению континентального первенства по футбо...

ГазпромАвиа из Внуково в Пулково на Яке

News image

Вылет самолета в 18-00, регистрация началась в 16-55, а не за полтора часа, как принято. Порадовал аэропорт Внуково - нет толп Шереметьево и Домо...

Аэропорты мира:

Барахас, MAD (Мадрид)

News image

Аэропорт Барахас находится в 13 километрах от центра Мадрида. До аэропорта из города можно добраться по автостраде N11, а затем по N100 или по шосс...

Элефтэрайос Венизелос, SPJ (Афины)

News image

Международный аэропорт Афин Элефтэрайос Венизелос расположен в 27 км на северо-восток от цента Афин. Терминалов: 2. Добраться до Афинского Между...

Гардермуэн, OSL (Осло)

News image

Центральный аэропорт Осло Гардермуэн расположен в 50 километрах от центра столицы. С городом аэропорт связывает автомобильная трасса (E 6) и высо...

Чанги, SIN (Сингапур)

News image

Международный аэропорт Сингапурпа Чанги - самый красивый и экзотический аэропорт мира. Аэропорт имеет два терминала. Оба терминала практически самос...


Главная - Авиастрахование - Авиационное и космическое страхование в России

Авиационное и космическое страхование в России
Пассажирам - Авиастрахование

авиационное и космическое страхование в россии

Авиационное и космическое страхование в России набирает обороты. «В этом году страховые премии по авиарискам составили почти 200 миллионов долларов. Рост по сравнению с прошлым годом составил чуть более 10%. Что и говорить, хороший показатель», - отмечают аналитики. В то же время высокие финансовые показатели так и не позволили рынку выйти на прибыль. Помешало слишком большое количество авиакатастроф. «Мы надеемся, что это ни в коем случае не начало тенденции, а неудачное стечение обстоятельств. Перспективы у рынка есть, остаётся только работать. Тем более, что страховая культура авиаперевозчиков растёт день ото дня. Нам карты и в руки, и в ноги», - объясняют участники рынка.

Мощным толчком для развития рынка авиационного и космического страхования служит, в частности, увеличение отечественного авиапарка, прежде всего, иностранного производства, которые нуждаются в полисе. Рынок растет, конечно же, и благодаря росту лимитов ответственности.

Среди рыночных тенденций последних лет, по мнению экспертов, можно отметить консолидацию отрасли. Все большая часть рынка концентрируется в руках нескольких компаний. «Вторая тенденция - уменьшение ставок премии и падение рентабельности страхового бизнеса», - уверяет эксперт.

Тем не менее, отечественные страховщики почти никогда не принимают на себя обязательства в полном объеме. Приобретаемые авиариски они предпочитают перестраховывать, конечно же, за границей. Обусловлено это в первую очередь тем, что в нашей стране нет адекватных запросам перестраховочных емкостей. «Все дело в том, что емкость российского рынка по авиарискам очень невелика - 40 миллионов долларов по одному самолёту. А для полетов в Европу авиаперевозчикам требуется страхование ответственности с лимитами около 450 миллионов долларов. Ясное дело, что такая перестраховочная емкость есть только за границей», - объясняют представители рынка.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Каталог авиакомпаний:

News image

Джет-2000 (Jet-2000 Business Jets)

Авиакомпания Jet-2000 создана в 1999 году, и на сегодняшний день занимает лидирующие позиции на российском рынке бизнес-авиации. Благодаря неукос...

News image

ВИМ-авиа (VIM Airlines)

Ежедневно лайнеры с фирменной окраской «ВИМ-АВИА» стартуют из аэропорта Домодедово практически по всем самым популярным туристическим направлениям. ...

News image

Регион-Авиа (Region Avia)

Авиакомпания «Регион-Авиа» реализует «Проект возрождения регулярных рейсов малой Авиации в Центральном Федеральном округе». Целью проекта является с...

News image

Томск Авиа (Tomsk Avia)

Приоритеты развития ООО Авиакомпания Томск Авиа - это прежде всего наиболее полное удовлетворение всех потребностей наших пассажиров, через качес...

Энциелопедия авиации:

News image

СТАЛЬ-2

В относительно небольших количествах на внутренних линиях страны эксплуатировался почтово-пассажирский самолет Cтaль-2 , силовая конструкция планер...

News image

САМ-5

Конструктор А.С.Москалев в годы первых пятилеток создал более десяти опытных, экспериментальных и серийных самолетов. В их числе были машины необычн...

News image

Пассажирский самолёт

Пассажирский самолёт (коммерческий самолёт, авиалайнер) — самолёт, предназначенный для перевозки пассажиров и багажа. Не существует чёткого определе...

News image

Служащие авиатранспортного предприятия

Авиапредприятиями, а в некоторых вопросах и государственными предписаниями устанавливаются определенные требования, связанные с квалификацией, опыто...

Новости:

Сервис для покупки автомобиля в Западной Европе

News image

Автомобиль должен быть у каждого – не важно, насколько часто вы им пользуетесь. Если вы даже раз в неделю ездите за покупками на рынок или в магазин, ...

Британский Минтранс ослабляет ограничения на провоз руч

News image

Министерство транспорта Великобритании ослабляет с пятницы, 22 сентября, ограничения на провоз ручной клади авиапассажирами. Как говорится в рас...

Ландшафтный дизайн в городе

News image

История архитектуры непрерывно развивается и понятие садово-паркового искусства было вытеснено. Ландшафтный дизайн ранее был лишь одной возможностью и...

Авиапроишествия:

В Москве предотвращено столкновение двух самолетов

News image

В пятницу, 26 января, авиадиспетчеры Московского центра автоматизированного управления воздушным движением предотвратили столкновение самолетов в во...

Катастрофа на взлете: 152 человека погибло

News image

Катастрофа испанского MD-82 авиакомпании Spanair унесла жизни 152 человек. По словам официальных лиц, потребуются проводить анализы ДНК для идент...

Авторизация

Войти