Черные ящики с пассажирского Boeing-737, упавшего в районе бразильской Амазонии, обнаружили в понедельник поисковые бригады, действующие на месте катастрофы. Об этом сообщил журналистам командующий ВВС Бразилии Луис Карлус Буэно. По его словам, бортовые самописцы, вероятнее всего, будут направлены в США для расшифровки . Полученные данные должны помочь пролить свет на причины самой крупной авиакатастрофы в истории Бразилии, унесшей жизни 155 человек (149 пассажиров и 6 членов экипажа), передает Newsru

Двум пилотам американского частного самолета может быть предъявлено обвинение в непредумышленном убийстве, если их сочтут виновными в катастрофе бразильского пассажирского лайнера, унесшей жизни 155 человек. С таким заявлением выступили сегодня официальные представители федеральной полиции Бразилии, передает (С) Associated Press.

Ранее бразильская полиция изъяла у американских летчиков (оба - жители штата Нью-Йорк), их паспорта, чтобы они не смогли покинуть страну, пока идет расследование.

Летчики пилотировали легкомоторный самолет Embraer Legacy 600, когда тот задел в воздухе Boeing 737-800

Как сообщал MIGnews.com.ua, на прошлой неделе в центре Нью-Йорка, в Манхэттене, самолет врезался в 50-этажный жилой небоскреб, который называется Belle Air, после чего в здании начался пожар. Двухмоторный частный самолет принадлежал питчеру бейсбольной команды Нью-Йорк янкиз Кори Лидлу

Самолет развернулся после входа в зону обязательной идентификации.
Обстоятельства, сопровождавшие фатальное падение модифицированного самолета Piper PA-46 в четверг около аэропорта Tipton Airport в штате Мэриленд вызвали удивление в авиационном сообществе. Многие пилоты задают вопрос о роли, которую сыграла Идентификационая Зона Воздушной Обороны (Air Defense Identification Zone (ADIZ)) в этом районе в этом инциденте.

В соответствии с опубликованной информацией, вскоре после взлета модифицированного турбореактивного самолета из аэропорта Типтон вечером 19 октября диспетчер сообщил пилоту, что он летит в зоне ADIZ без соответствующего разрешения

Бразильская газета сообщила, что имеет доказательства того, что два пилота, управлявшие самолетом Embraer, который столкнулся с Боингом 737 Gol Airlines в сентябре, выполняли распоряжения диспетчеров лететь на том же эшелоне, что и авиалайнер. Газета Folha de Sao Paolo сообщает, что в соответствии с голосовым регистратором бизнес-джета, диспетчера указали экипажу самолета занять высоту 37000 футов во время их полета на север от Махаус, на курсе, пересекающем курс 737-го, направляющегося на юг к столице Бразилии.

Как сообщалось, Legacy 600 приземлился, но 737-й разбился в Амазонии, 154 человека на борту погибли.

Если сообщение газеты является правдивым - а сотрудники министерства обороны Бразилии это еще не подтвердили - новости могут оправдать пилотов Joe Lepore and Jan Paladino