|
Пассажирская авиация:
Отзывы пассажиров:
Вылет самолета в 18-00, регистрация началась в 16-55, а не за полтора часа, как принято.
Порадовал аэропорт Внуково - нет толп Шереметьево и Домо...
|
По статистике авиакомпаний, теряется только 1% багажа. Но вам-то разве легче, если вдруг в этот злосчастный процент попадет именно ваш чемодан? Чтоб...
|
Аэропорты мира:
Международный лондонский аэропорт Гэтвик - второй по величине аэропорт в Великобритании после Хитроу. Это - седьмой самый загруженный международный ...
|
Аэропорт Барахас находится в 13 километрах от центра Мадрида. До аэропорта из города можно добраться по автостраде N11, а затем по N100 или по шосс...
|
Международный аэропорт - Кингсфорд Смит - является главными воротами страны и принимает рейсы со всего мира. Аэропорт Кингсфорд Смит расположен в 9 ...
|
Международный аэропорт Каира New Airport расположен в Гелиополисе, в 22 км на северо-восток от Каира и в 40 км от пирамид Гизы. Имеет 2 терминала.
...
|
|
Главная - Пассажирские самолеты - Bombardier CRJ-100/200
|
Пассажирская авиация -
Пассажирские самолеты
|
|
Bombardier CRJ100/200 (Бомбардье СиЭрДжи-100/200) - базовая модель семейства региональных реактивных самолетов CRJ (Canadair Regional Jet), разработанного канадской авиастроительной компанией Canadair (позднее - Bombardier) в начале 1990-х годов.
Самолеты первых серий выпускались с 1991 г. в версии CRJ100. В 1995 г. на самолет были установлены более мощные двигатели, что позволило улучшить летные характеристики. Выпускавшиеся с этого момента самолеты получили обозначение CRJ200.
Кроме базовых моделей CRJ100 и CRJ200 существуют также модификации с увеличенной дальностью полета: ER (Extended Range) и LR (Long Range). Специально для авиакомпаний США небольшой серией также была выпущена версия CRJ440 (CRJ200 с уменьшенным количеством пассажирских кресел до 44).
В настоящее время выпуск самолетов CRJ100/200 прекращен. Произведено более 1000 экземпляров (226 - CRJ100, около 800 CRJ200).
Основные характеристики самолета Bombardier CRJ-100/200
|
|
|
|
|
CRJ100ER |
CRJ200ER |
CRJ200LR |
Размеры |
|
Длина (м) |
26.8 |
26.8 |
26.8 |
Размах крыльев (м) |
21.2 |
21.2 |
21.2 |
Высота (м) |
6.2 |
6.2 |
6.2 |
Площадь крыла (кв.м) |
48.3 |
48.3 |
48.3 |
Вес |
|
Макс. взлетный вес (кг) |
21 520 |
23 130 |
24 040 |
Макс. посадочный вес (кг) |
20 270 |
21 320 |
21 320 |
Вес пустого (кг) |
13 650 |
13 830 |
13 830 |
Макс. вес без топлива (кг) |
19 140 |
19 960 |
19 960 |
Макс. коммерческая загрузка (кг) |
4 540 |
6 120 |
6 210 |
Емкость топливных баков (л) |
5 300 |
8 080 |
8 080 |
Макс. запас топлива (кг) |
|
6 490 |
6 490 |
Летные данные |
|
Дальность полета с макс. загрузкой (км) |
1 800 |
2 500 |
3 150 |
Макс. крейсерская скорость (км/ч) |
790 |
790 |
790 |
Максимальная скорость (км/ч) |
860 |
860 |
860 |
Потолок (макс. высота полета) (м) |
12 500 |
12 500 |
12 500 |
Длина разбега (м) |
1 600 |
1 770 |
1 900 |
Длина пробега (м) |
1 450 |
1 480 |
1 500 |
Двигатели |
GE CF34-3A1,
2 x 4180 кгс |
GE CF34-3B1,
2 x 3960 кгс |
GE CF34-3B1,
2 x 3960 кгс |
Пассажирский салон |
|
Кол-во кресел (эконом) |
50 |
50 |
50 |
Шаг кресел эконом класса (см) |
79 |
79 |
79 |
Ширина салона (м) |
2.55 |
2.55 |
2.55 |
Высота салона (м) |
1.85 |
1.85 |
1.85 |
Ширина прохода (м) |
0.41 |
0.41 |
0.41 |
Ширина кресла эконом (м) |
0.44 |
0.44 |
0.44 |
|
Добавить комментарий
Каталог авиакомпаний:
В апреле 2003 г. после окончания процесса приватизации, Государственная Авиакомпания Крым преобразовалась в ООО Международная авиакомпания Крым ...
|
Государственное предприятие Министерства обороны Украины Украинская авиационная транспортная компания Компания была создана постановлением Кабинета...
|
В 1957 году в Новосибирске был сформирован Толмачевский объединенный авиаотряд; в то время он был самым большим региональным подразде-лением Аэрофл...
|
10 июля 1953 г. - дата основания авиакомпании (тогда она называлась «Бугульминское авиапредприятие»). В этот год началось почтовое авиасообщение меж...
|
Энциелопедия авиации:
Автоматизация посадки.
До конца 1920-х годов полеты, как правило, осуществлялись в условиях прямой видимости земли. Если погода портилась настол...
|
Развитие Гражданской авиации началось лишь в начале 20 века, когда общими усилиями России и некоторых стран Европы (Германия, Англия, Франция) удало...
|
Авиапредприятиями, а в некоторых вопросах и государственными предписаниями устанавливаются определенные требования, связанные с квалификацией, опыто...
|
В наземном обслуживании самолета можно выделить три аспекта: техническое обслуживание, профилактический осмотр и ремонт. Согласно определению, к тех...
|
|
|
Новости:
Покупка российским банком более пяти процентов зарегистрированных на бирже акций корпорации EADS, которая является материнской компанией авиастроите...
|
|
Исконно русской забавой, которую успели забыть являются ходулисты. Из истории ходуль можно узнать, что во всех праздниках принимали участие обученные ...
|
Новый пассажирский терминал в аэропорту Харькова заработает 28 августа.
С этого дня в новый аэровокзал будет перенесено обслуживание внутренних р...
|
Новости авиации:
Авиапроишествия:
6 сентября Ан-140 АК Южные Авиалинии произвел аварийную посадку в Борисполе . У самолета, выполнявшего рейс Ивано-Франковск – Киев YG 80, не вып...
|
Решение Киевского апелляционного суда стало сенсацией: в российский авиалайнер, погибший над Черным морем в 2001 году, наша ракета не попадала
Со в...
|
|
