|
Пассажирская авиация:
Отзывы пассажиров:
Полет
Средней паршивости. Скажу сразу, полет был не из приятных. Началось все с того, что пилот перепутал стороны света, может ему сказали что-то...
|
Хотя мажором не являюсь, лететь в немецкий Дрезден пришлось немецкой же авиакомпанией Lufthansa. Я просто выиграл билеты на концерт немецкой группы ...
|
Аэропорты мира:
Международный аэропорт Милана — Линате (Milan Linate International Airport), расположен в 7 километрах от центра города, в восточной части Милана. Н...
|
Международный аэропорт Мюнхена или Мюнхенский международный аэропорт имени Франца-Йозефа Штрауса. (нем. Flughafen München Franz Josef Strau&szl...
|
Международный аэропорт Копенгагена расположен в 8 км на юго-восток от Копенгагена.
Терминалов: 3.
Такси
Такси стоят у всех терминалов. Плата за...
|
Международный аэропорт Берна расположен в 6 милях (9 км) к юго-востоку от Берна.
Терминалов: 2
Поезд
Поезда совершают регулярные перевозки пасс...
|
|
Главная - Пассажирские самолеты - Bombardier CRJ-100/200
|
Пассажирская авиация -
Пассажирские самолеты
|
|
Bombardier CRJ100/200 (Бомбардье СиЭрДжи-100/200) - базовая модель семейства региональных реактивных самолетов CRJ (Canadair Regional Jet), разработанного канадской авиастроительной компанией Canadair (позднее - Bombardier) в начале 1990-х годов.
Самолеты первых серий выпускались с 1991 г. в версии CRJ100. В 1995 г. на самолет были установлены более мощные двигатели, что позволило улучшить летные характеристики. Выпускавшиеся с этого момента самолеты получили обозначение CRJ200.
Кроме базовых моделей CRJ100 и CRJ200 существуют также модификации с увеличенной дальностью полета: ER (Extended Range) и LR (Long Range). Специально для авиакомпаний США небольшой серией также была выпущена версия CRJ440 (CRJ200 с уменьшенным количеством пассажирских кресел до 44).
В настоящее время выпуск самолетов CRJ100/200 прекращен. Произведено более 1000 экземпляров (226 - CRJ100, около 800 CRJ200).
Основные характеристики самолета Bombardier CRJ-100/200
|
|
|
|
|
CRJ100ER |
CRJ200ER |
CRJ200LR |
Размеры |
|
Длина (м) |
26.8 |
26.8 |
26.8 |
Размах крыльев (м) |
21.2 |
21.2 |
21.2 |
Высота (м) |
6.2 |
6.2 |
6.2 |
Площадь крыла (кв.м) |
48.3 |
48.3 |
48.3 |
Вес |
|
Макс. взлетный вес (кг) |
21 520 |
23 130 |
24 040 |
Макс. посадочный вес (кг) |
20 270 |
21 320 |
21 320 |
Вес пустого (кг) |
13 650 |
13 830 |
13 830 |
Макс. вес без топлива (кг) |
19 140 |
19 960 |
19 960 |
Макс. коммерческая загрузка (кг) |
4 540 |
6 120 |
6 210 |
Емкость топливных баков (л) |
5 300 |
8 080 |
8 080 |
Макс. запас топлива (кг) |
|
6 490 |
6 490 |
Летные данные |
|
Дальность полета с макс. загрузкой (км) |
1 800 |
2 500 |
3 150 |
Макс. крейсерская скорость (км/ч) |
790 |
790 |
790 |
Максимальная скорость (км/ч) |
860 |
860 |
860 |
Потолок (макс. высота полета) (м) |
12 500 |
12 500 |
12 500 |
Длина разбега (м) |
1 600 |
1 770 |
1 900 |
Длина пробега (м) |
1 450 |
1 480 |
1 500 |
Двигатели |
GE CF34-3A1,
2 x 4180 кгс |
GE CF34-3B1,
2 x 3960 кгс |
GE CF34-3B1,
2 x 3960 кгс |
Пассажирский салон |
|
Кол-во кресел (эконом) |
50 |
50 |
50 |
Шаг кресел эконом класса (см) |
79 |
79 |
79 |
Ширина салона (м) |
2.55 |
2.55 |
2.55 |
Высота салона (м) |
1.85 |
1.85 |
1.85 |
Ширина прохода (м) |
0.41 |
0.41 |
0.41 |
Ширина кресла эконом (м) |
0.44 |
0.44 |
0.44 |
|
Добавить комментарий
Каталог авиакомпаний:
ОАО «Авиационные линии Кубани» - одно из крупнейших авиапредприятий юга России. Краснодарское авиапредприятие ведет свою историю с 1932 года. Входит...
|
Компания NORDWIND AIRLINES была создана в мае 2008 года, с лицензией на выполнение пассажирских и грузовых перевозок, как международная чартерная ав...
|
ОАО АК “Днеправиа” создана на базе государственной авиакомпании “Днеправиа” приказом Регионального отделения ФГИ Украины по Днепропетровской области...
|
10 июля 1953 г. - дата основания авиакомпании (тогда она называлась «Бугульминское авиапредприятие»). В этот год началось почтовое авиасообщение меж...
|
Энциелопедия авиации:
Авиация (франц. aviation, от латинского avis — птица), летание на аппаратах тяжелее воздуха в околоземном воздушном пространстве. В 60-е гг. 20 в
|
Автоматизация посадки.
До конца 1920-х годов полеты, как правило, осуществлялись в условиях прямой видимости земли. Если погода портилась настол...
|
Развитие Гражданской авиации началось лишь в начале 20 века, когда общими усилиями России и некоторых стран Европы (Германия, Англия, Франция) удало...
|
Летно-технические характеристики самолетов определяются главным образом их силовыми установками. Со времен братьев Райт в области авиации многократн...
|
|
|
Новости:
Министерство транспорта и связи ввело новые условия по оплате сборов в аэропортах Борисполь и Киев (Жуляны).
В соответствии с указом №504 от ...
|
 С давних времен перуанскую маку использовали в качестве афродизиака – эффективного средства для повышения полового влечения и улучшения качества полов...
|
 В Баку я был много лет назад. И на данном этапе жизни, мне очень захотелось посмотреть этот гостеприимный город еще раз. Мне нравится в Баку почти все...
|
Новости авиации:
Авиапроишествия:
Саратовская транспортная прокуратура приняла решение об отказе в возбуждении уголовного дела по факту крушения в Энгельсском районе Саратовской обла...
|
В соответствии с Межгосударственным соглашением о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства 12 государств, участниками которого...
|
|
