ВИМ Авиа – молодая российская авиакомпания, сумевшая за два с половиной года стать одним из крупных чартерных перевозчиков страны.

Основу авиапарка составляют воздушные суда Боинг-757-200.

История авиакомпании началась в 2002 году. Ее создателем был Генеральный директор фирмы Аэрофрахт Виктор Иванович Меркулов, из инициалов которого и составлена аббревиатура ВИМ .

27 ноября 2003 года ВИМ Авиа получила свидетельство эксплуатанта №451 на право осуществления грузовых и пассажирских авиаперевозок.

Тогда авиакомпания эксплуатировала четыре самолета Ил-62М и Ан-12 в основном на азиатском направлении (Вьетнам, Китай, Таиланд), которые выполняли как пассажирские, так и грузовые рейсы.

В 2004 году ВИМ Авиа разработала и приступила к реализации масштабной целевой программы по полной замене и расширению своего самолетного парка.

В рамках этой программы у дочерней компании Lufthansa – Condor GmbH, специализирующейся на чартерных перевозках, были закуплены и введены в эксплуатацию двенадцать самолетов Боинг 757-200.

Позже парк был увеличен до 16 самолетов, однако впоследствии 4 Боинг-757-200 авиакомпания продала.

Основу деятельности ВИМ Авиа составляют чартерные перевозки из московского аэропорта Домодедово по наиболее востребованным туристическим направлениям в Турцию, Египет, Испанию и другие страны.

В 2006 году ВИМ Авиа открыла собственный Авиационный Учебный Центр по подготовке летного состава.