Регулярные рейсы Международных авиалиний Украины Киев-Франкфурт PS401 и Франкфурт-Киев PS402. Из плюсов можно отметить простой интерфейс, возможность оплаты билета не только картами, но и банковским переводом. Из минусов - введение сбора при покупке билета через Интернет в размере 5 дол. за оплату картой и 10 дол. за оплату банковским переводом. Такая практика больше типична для бюджетных авиалиний, а не классических, к которым относится МАУ .

Также нет возможности увидеть таблицу тарифов, как это делают некоторые авиакомпании, что позволяет быстро подобрать наиболее дешевые тарифы. При бронировании на сайте МАУ приходится вручную методом тыка искать подходящую цену. Забронировать место или выбрать спецпитание также невозможно. Но сделать это можно в режиме чата с оператором. После оплаты на электронную почту приходит бронировка. Регистрации на сайте нет - это означает, что каждый раз при покупке билета необходимо будет вводить свои данные. Кроме того, нет возможности проверить состояние бронирования с помощью кода/регистрации, как, например, это реализовано у компаний Аэросвит или Wizz Air. (checkmytrip Amadeus у Аэросвита и личный кабинет у Wizz Air). Компания ввела услугу он-лайн регистрации за 23 часа до вылета. Это позволяет выбрать место и распечатать посадочные талоны на принтере дома или в офисе. В аэропорт можно приехать менее чем за час до вылета. Из минусов - форм-фактор посадочных можно было бы сделать под формат обычных посадочных.

Персонал в Борисполе все еще не привык к посадочным талонам он-лайн регистрации. Их наличие вызывает удивление у служащих, поэтому на стойке регистрации настойчиво выдают обычный талон.

При этом во Франкфурте-на-Майне проблем никаких нет. У гейта сотрудник отмечает в компьютере пассажира и отдает назад посадочный. Посадка и высадка во всех случаях осуществлялась при помощи автобуса. При этом в Борисполе автобус полчаса стоял с открытыми дверями на морозе, в салоне находились маленькие дети.