ingots

Отзывы пассажиров:

Отчет о полете DME-AYT-DME с S7

News image

Весь мой предыдущий опыт с Сибирью (ныне S7) был негативный, однако в этот раз от полета Москва-Анталья-Москва только хорошие ощущения (в общем) Ту...

Из Копенгагена в Киев через Прагу Чешскими авиалиниями

News image

В декабре 2007 года свой отпуск было решено провести в Украине. Когда заказывались билеты, самые дешёвые оказались у у Чешских авиалиний (Czech Ai...

Аэропорты мира:

Международный аэропорт Загреба, ZAG (Загреб)

News image

Международный аэропорт Загреба расположен в 10 километрах к югу от центра города. Терминалов: 1. Автобусы Общественный транспорт в аэропорт пре...

Гардермуэн, OSL (Осло)

News image

Центральный аэропорт Осло Гардермуэн расположен в 50 километрах от центра столицы. С городом аэропорт связывает автомобильная трасса (E 6) и высо...

Международный аэропорт Копенгагена, CPH (Копенгаген)

News image

Международный аэропорт Копенгагена расположен в 8 км на юго-восток от Копенгагена. Терминалов: 3. Такси Такси стоят у всех терминалов. Плата за...

Чек Лап Кок, ZJK (Гонконг)

News image

Международный аэропорт Гонконга открылся 06 июля 1998 года. Он был построен на искусственно созданном острове. Первоначально это был маленький остро...


Главная - Авиастрахование - Исключение рисков

Исключение рисков
Пассажирам - Авиастрахование

исключение рисков

В начале 2008 г. разработанный Минфином проект правил об ответственности авиаперевозчиков должен поступить на рассмотрение правительства. ВСС подготовил альтернативные поправки в проект. Они предполагают ряд исключений в списке страховых случаев на воздушном транспорте. Такими исключениями должны стать теракты, военные действия, ядерные риски, а также нарушения правил эксплуатации воздушных судов.

Поправки в проект правил об ответственности авиаперевозчиков предусматривают снижение ответственности страховых компаний перед пассажирами.
Напомним, в начале 2008 года разработанный Министерством финансов РФ проект правил должен поступить на рассмотрение правительства.
Всероссийский союз страховщиков (ВСС) подготовил альтернативные поправки в проект. Они предполагают ряд исключений в списке страховых случаев на воздушном транспорте. Такими исключениями должны стать теракты, военные действия, ядерные риски, а также нарушения правил эксплуатации воздушных судов: использование неисправного самолёта, допуск к управлению экипажа, не имеющего должной квалификации, использование для взлётов и посадки площадок, не приспособленных для воздушного судна данного класса, превышение предельных норм загрузки.
Риски, рекомендованные к исключению из списка страховых случаев, можно условно разделить на две группы, сообщил Гудку заместитель исполнительного директора страховой компании АВИКОС Максим Зарезин. (Напомним, именно президент АВИКОСа Николай Устименко, как председатель профильного комитета ВСС, предложил эти исключения.)
К первой группе, поясняет Максим Зарезин, относятся ситуации, когда страховщики не хотят оплачивать заведомые нарушения правил безопасности, допускаемые авиакомпаниями. Ведь тогда страховые компании будут, по сути дела, стимулировать нарушения, за которые впоследствии придётся платить. Это негативно скажется на и без того сложной ситуации с обеспечением безопасности полётов, убеждён представитель страховой компании.
Что же касается военных и схожих с ними рисков, - говорит Максим Зарезин, - то речь идёт не о росте расходов страховщиков и их клиентов, а о возможности компаний выполнить свои обязательства. Если бы по военным и схожим с ними рискам была введена ответственность страховщика без ограничений, вопрос немедленно перешёл бы из плоскости страхования в плоскость перестрахования. Фактически это передача рисков от одного страховщика к другому .
Для выплаты компенсаций жертвам терроризма, наверное, следовало бы создавать специальные государственные фонды, полагает Максим Зарезин. Страховые компании не в состоянии защитить своими силами граждан от рисков терактов, но никаких иных инструментов пока не предлагается, в том числе государствами ЕС.
По мнению консультанта-эксперта отдела консалтинга ООО Финэкспертиза Дмитрия Ефименко, позиция Минфина предпочтительнее, поскольку направлена на защиту прав авиапассажиров. Для застрахованного пассажира важно быть уверенным в том, что он застрахован от максимального количества рисков. Страхование от таких рисков, как терроризм, сейчас весьма актуально. Позицию ВСС, стремящегося отказаться от обязательств страховать пассажиров от нарушений авиакомпаниями норм безопасности, Ефименко не разделяет. По его мнению, нужно предпринять ряд действий, направленных на снижение таких рисков. В итоге выиграют все, но особенно - пассажиры-потребители, к чему, надеется эксперт, и стремится государство.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Каталог авиакомпаний:

News image

Air Travel LLC

Компания Air Travel - это энергично развивающаяся компания, работающая в области деловой авиации. Сферы нашей деятельности, это продажа самолетов,...

News image

ВИМ-авиа. VIM-avia/VIM airlines (NN)

ВИМ Авиа – молодая российская авиакомпания, сумевшая за два с половиной года стать одним из крупных чартерных перевозчиков страны. Основу авиап...

News image

Авиакомпания Украинские вертолеты

Авиакомпания ЗАО Украинские вертолеты основана 10 декабря 2002 года. В настоящее время она располагает самым большим в Украине парком средних верт...

News image

Авиалинии Мордовии (Mordovia Airlines)

ОАО Авиалинии Мордовии ведет свою историю с 1965 года, входит в число ведущих региональных авиакомпаний России. Предприятие создано на базе отдель...

Энциелопедия авиации:

News image

Развитие Гражданской авиации

Развитие Гражданской авиации началось лишь в начале 20 века, когда общими усилиями России и некоторых стран Европы (Германия, Англия, Франция) удало...

News image

СТАЛЬ-2

В относительно небольших количествах на внутренних линиях страны эксплуатировался почтово-пассажирский самолет Cтaль-2 , силовая конструкция планер...

News image

УПРАВЛЕНИЕ ВОЗДУШНЫМ ДВИЖЕНИЕМ

Автоматизация посадки. До конца 1920-х годов полеты, как правило, осуществлялись в условиях прямой видимости земли. Если погода портилась настол...

News image

Служащие авиатранспортного предприятия

Авиапредприятиями, а в некоторых вопросах и государственными предписаниями устанавливаются определенные требования, связанные с квалификацией, опыто...

Новости:

Труд первобытных людей существенно помог современному а

Археологи каждый день раскрывают новые тонкости эволюции нашего вида. Школьная программа занимает общеизвестные знания об эволюции. Все начиналось с э...

ГТК Россия сменит название и обновит авиапарк

News image

Государственная транспортная компания Россия , образованная год назад в результате слияния ФГУП Пулково и ГТК Россия , может лишиться названия и...

Количество заказанных самолетов семейства A320 преодоле

News image

Airbus преодолел отметку в 5000 заказанных самолетов семейства A320. Как отмечается в заявлении европейского авиастроительного гиганта, только за...

Авиапроишествия:

Предварительные итоги расследования катастрофы CH601 в

News image

В обломках найдены только следы топлива. Предварительные итоги расследования NTSB катастрофы самолета CH 601 XL производства Czech Aircraft Works (...

Отключение реверса одного из двигателей А310 не могло с

News image

Причиной катастрофы в Иркутске самолета А310 не могло стать отключение реверса обратной тяги одного из двигателей во время торможения, как об этом с...

Авторизация

Войти