Freedom Airlines (русск. Фри дэм э йрла йнс) — региональная авиакомпания Соединённых Штатов Америки, сертификат эксплуатанта FDKA087K[1]. Деятельность авиакомпании находится в ведении компании Nevada Corporation (штаб-квартира в городе Ирвинг (Техас), США)[2], которая входит в состав авиационного холдинга Mesa Air Group.

Freedom Airlines работает под торговой маркой (брендом) Delta Connection магистральной авиакомпании Delta Air Lines, эксплуатирует воздушный флот, состоящий из самолётов Embraer EMB-145 и использует в качестве транзитного транспортного узла (хаба) Международный аэропорт имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке

ExpressJet Airlines, Inc., действующая как ExpressJet Airlines (NYSE: XJT) — региональная авиакомпания Соединённых Штатов Америки со штаб-квартирой в Хьюстоне (Техас), США[1][2].

ExpressJet Airlines работает в партнёрском соглашении с магистральной авиакомпанией Continental Airlines, выполняя рейсы под торговой маркой (бренд) региональных перевозок Continental Express. В качестве главных узловых аэропортов (хабов) авиакомпания использует Международный аэропорт Кливленда Хопкинс (Огайо), Международный аэропорт Ньюарк Либерти (Нью-Джерси) и Аэропорт Хьюстон Интерконтинентал (Техас)[3]

Авиакомпания Air Micronesia была образована 16 мая 1968 года в качестве дочернего подразделения Continental Airlines для обеспечения грузовых и пассажирских авиаперевозок между населёнными пунктами бывшей Подопечной территории Тихоокеанские острова. Первоначально воздушный парк перевозчика состоял из самолётов Boeing 727—100 и Douglas DC-6, а также амфибий Grumman SA-16/HU-16 Albatross, работавших на маршрутах с островов Чуук в штат Понпеи вплоть до момента возведения в этих аэропортах взлётно-посадочных полос, способных принимать лайнеры Boeing 727.

Эксплуатация 727-х на местных ВПП, построенных на коралловом покрытии, стала возможной вследствие того, что нижняя часть самолётов Boeing 727 покрывалась специальным защитным материалом из политетрафторэтилена (тефлона). Кроме этого, все самолёты Boeing 727—100 Air Micronesia специально оснащались комплектами выживания в открытом океане, допплеровским радаром и большим количеством запасных частей (включая шины на шасси), что в то время было большой редкостью в индустрии коммерческих авиаперевозок

Compass Airlines — региональная авиакомпания Соединённых Штатов Америки со штаб-квартирой в Кантилли, Фэйрфакс (штат Виргиния), является полностью дочерним подразделением магистральной авиакомпании Delta Air Lines.

Compass Airlines использует в качестве собственных транзитных узлов (хабов) Международный аэропорт Миннеаполис/Сент-Пол, Международный аэропорт Мемфис и Международный аэропорт Дейтройт округа Уэйн. Compass Airlines была образована в 2006 году в результате конфликта между руководством авиакомпании Northwest Airlines и Ассоциацией пилотов авиакомпаний на предмет так называемой «Сферы разграничения» (англ. «scope clause»), согласно которой магистральной авиакомпании напрямую запрещена эксплуатация пассажирских самолётов с вместимостью 76 и менее пассажирских мест

Авиакомпания была образована в 1989 году и начала операционную деятельность 1 августа того же года. Первоначально штаб-квартира компании располагалась в Платтсбурге (штат Нью-Йорк)[2][3].

До декабря 2000 года CommutAir работала в рамках партнёрского договора с авиакомпанией US Airways, после отказа US продлять договор CommutAir заключила код-шеринговое соглашение с другим магистральным авиаперевозчиком Continental Airlines. В июля 2001 года авиакомпания объявила о планах по уменьшению своего воздушного флота и сокращению персонала почти наполовину и планах по полной реструктуризации самой компании