|
Пассажирская авиация:
Отзывы пассажиров:

Недавно занесла меня нелегкая в город Дрезден, что в Германии. До пункта назначения пришлось добираться бизнес-классом Lufthansa. Друзья, часто посе...
|

Примечание редакции: на данный момент Роза Ветров прекратила осуществление рейсов Киев-Москва, отдав свою квоту авиакомпании Аэросвит . Формально...
|
Аэропорты мира:

Международный аэропорт - Кингсфорд Смит - является главными воротами страны и принимает рейсы со всего мира. Аэропорт Кингсфорд Смит расположен в 9 ...
|

Международный аэропорт Мюнхена или Мюнхенский международный аэропорт имени Франца-Йозефа Штрауса. (нем. Flughafen München Franz Josef Strau&szl...
|

Берлинский аэропорт Тегель расположен в 8 км от центра города, на северо-западе Берлина.
Регулярные рейсы: «Люфтганза», «Германия Экспресс».
...
|

Международный аэропорт Токио Нарита находится в префектуре Тиба (Chiba) в 60 км от Токио.
Количество терминалов: 2.
Как добраться на автомобиле...
|
|
Главная - Космический туризм - Astrium и космический туризм
|
Пассажирам -
Космический туризм
|
|
27 сентября в речи на саммите по туризму всемирной туристической организации WTO (World Tourism Organisation) на выставке «Экспо» в Ганновере Йозеф Кинд (Josef Kind), член совета директоров консорциума Astrium N.V., отвечающий за космическую инфраструктуру, сказал: «Промышленность уже оценивает требования рынка до 2030 г. с точки зрения разработки технологий, необходимых для начала туристических полетов в космос».
Наверное, нет никого, кого бы не затронуло обаяние космоса. А сейчас многие готовы заплатить большие деньги, чтобы хотя бы раз взглянуть на голубую Землю с высоты, доступной только космонавтам. Исследования, проведенные в Японии, США и Европе, показывают, что туристические полеты в космос представляют интерес как коммерческий сектор рынка ближайшего будущего.
«Согласно расчетам NASA, космические технологии и их приложения (например, телекоммуникации) уже участвуют в ежегодном промышленном обороте средств на сумму более 80 млрд $. К концу десятилетия эта цифра возрастет почти до 200 млрд $», – утверждает Кинд. С появление дополнительных секторов космической индустрии, одним из которых может стать космический туризм, суммарный денежный оборот достигнет более 500 млрд $.
По словам Кинда, «Astrium исследует техническую выполнимость туристических путешествий в космос, не рассматривая себя в качестве некоего глобального турбоператора с отелями на орбите… Но на основании нашего опыта можно сказать, что мы способны разработать, построить и обеспечить такой отель, а также организовать необходимый транспорт».
С 2015 г. многоразовая система Hopper, разрабатываемая специалистами Astrium, сможет стать рентабельной альтернативой одноразовым ракетам. Беспилотный носитель стартовой массой 400 т будет переводить семитонные грузы на низкую околоземную орбиту и пятитонные – на переходную к геостационарной. Для полетов еще выше будут использоваться разгонные ступени. После выработки топлива такая ступень сгорит в атмосфере, а носитель совершит посадку как самолет и вскоре будет готов к следующему полету. Дальнейшая перспектива – использовать Hopper для перевозки пассажиров.
Комбинация пилотируемого «Хоппера» и гостиницы способна превратить космос в сферу индустриального туризма. Когда это случится, зависит от реальных потребностей рынка. Однако Кинд не сомневается в технической возможности космического туризма: «В истории человечества в конечном счете реализовывалось все технически возможное. Единственный вопрос заключался в имени того, кто это сделает».
|
Добавить комментарий
Каталог авиакомпаний:

Авиакомпания «Донбассаэро» была основана в 1933 году как донецкое авиапредприятие. В 2003 году, после реорганизации, компания получила статус комму...
|

«Dexter» первое российское воздушное такси выполняет экспресс перелеты на расстояние до 2 000 км между любыми городами России, где есть действующи...
|

ОАО «Авиакомпания «Татарстан» считает приоритетом своей деятельности максимально полное удовлетворение потребностей жителей республики «Татарстан» в...
|

ГАЗПРОМАВИА сегодня входит в десятку крупнейших авиакомпаний России и предлагает полный комплекс услуг в области авиации. Реализуемые компанией пр...
|
Энциелопедия авиации:

Авиапредприятиями, а в некоторых вопросах и государственными предписаниями устанавливаются определенные требования, связанные с квалификацией, опыто...
|

Автоматизация посадки.
До конца 1920-х годов полеты, как правило, осуществлялись в условиях прямой видимости земли. Если погода портилась настол...
|

В относительно небольших количествах на внутренних линиях страны эксплуатировался почтово-пассажирский самолет Cтaль-2 , силовая конструкция планер...
|

В наземном обслуживании самолета можно выделить три аспекта: техническое обслуживание, профилактический осмотр и ремонт. Согласно определению, к тех...
|
|
|
Новости:
|
Переезд, как правило, это постоянная беготня и достаточно большие расходы. Следует придерживаться простых рекомендаций, которые позволят максимально у...
|

В международном аэропорту Бен-Гурион обнаружены серьезные упущения в области обеспечения безопасности полетов и отмечается устарелость оборудования....
|
 История архитектуры непрерывно развивается и понятие садово-паркового искусства было вытеснено. Ландшафтный дизайн ранее был лишь одной возможностью и...
|
Новости авиации:
Авиапроишествия:

Авиакатастрофа в Смоленске 10 апреля 2010 года — авиакатастрофа, произошедшая с президентским Ту-154 польских ВВС при попытке посадить самолёт в сил...
|

Самолет Киев - Симферополь, который не вылетел 9 марта из Симферополя в назначенное время, должен был выполнять не тот экипаж, который был обвинен в...
|
|