|
Пассажирская авиация:
Отзывы пассажиров:

Две авиакомпании. С разными названиями и владельцами: одна немецкая, другая с венгерскими корнями. Но объединяет их - одна концепция, один маршрут и...
|

летала КЛМ киев-амстердам-мехико-амстердам-киев. все было отлично! спокойно прошла регистрацию, без задержек вылетели в голландию. самолет нормальны...
|
Аэропорты мира:

Международный аэропорт Мюнхена или Мюнхенский международный аэропорт имени Франца-Йозефа Штрауса. (нем. Flughafen München Franz Josef Strau&szl...
|

Международный аэропорт хельсинки Вантаа расположен в 18 км на север от Хельсинки.
Терминалов: 2.
Дорога от аэропорта до центра Хельсинки занимае...
|

Международный аэропорт Загреба расположен в 10 километрах к югу от центра города.
Терминалов: 1.
Автобусы
Общественный транспорт в аэропорт пре...
|

Международный аэропорт Праги Рузине расположен в 20 км на север от Праги.
Терминалов: 3.
Такси
Такси находятся у выхода из зала прилета. Проезд...
|
|
Главная - Новости авиации СНГ - Узбекистан избавится от самолетов советского производства
|
Новости авиации -
Новости авиации СНГ
|
|
Национальный авиа-перевозчик Узбекистана Узбекистон Хаво Йуллари намерен к 2010 году приобрести в лизинг десять среднемагистральных лайнеров Boeing-737-800 или Airbus-320, выведя таким образом из эксплуатации морально и физически устаревшие самолеты советского производства. В ближайшем будущем нам будут нужны типы самолетов по топливной эффективности - это А320 или Boeing-737-800. Эта работа (по приобретению самолетов - ред.) ведется. Мы работаем и с Boeing, и с Airbus, - сообщил генеральный директор национальной авиакомпании Узбекистон Хаво Йуллари Валерий Тян.
Как передает Reuters, руководитель авиакомпании отметил, что переговоры будут завершены в течение нескольких месяцев. Тогда Узбекистон Хаво Йуллари и определится с выбором производителя, а также условиями коммерческого лизинга новых самолетов. Вместе с тем, В.Тян не сообщил других деталей. На данный момент на маршрутах в страны СНГ авиакомпания эксплуатирует три Ту-154М, а на местных линиях - по шесть Ан-24 и Як-40 и один новый Ил-114-100 производства Ташкентского авиационного производственного объединения имени Чкалова.
По словам В.Тяна, до конца 2007 года авиакомпания должна получить еще три 64-местных турбовинтовых ИЛ-114-100, оснащенных двигателями Pratt & Whitney канадского производства и западной авионикой, а в 2008 - еще один самолет этого типа. В 2006 году авиакомпания увеличила перевозку пассажиров до 1,96 млн. с 1,66 млн. человек в предыдущем году. Перевозка грузов снизилась примерно до 18,100 тонн с 21,550 тонн в 2005 году.
Сейчас Узбекистон Хаво Йуллари , монопольный авиаперевозчик в стране, выполняет регулярные рейсы в 22 города Америки, Европы, Ближнего Востока, Западной и Юго-Восточной Азии, в 21 город СНГ, а также по 11 направлениям на местных линиях. В прошлом году авиакомпания стала выполнять регулярные рейсы в Лахор (Пакистан) и Урумчи (Китай), а летом нынешнего года планирует открыть рейс в Милан (Италия).
Напомним, год назад руководство авиакомпании заявило о необходимости приобретения нескольких Boeing-737-800 или Airbus-320 вместимостью 120-150 мест, и теперь назвало количество этих лайнеров. Два года назад авиакомпания завершила обновление парка, доведя количество западных судов до шестнадцати. Сейчас Узбекистон Хаво Йуллари эксплуатируют четыре Boeing-767-300, шесть Boeing -757-200, три европейских аэробуса A-310 и три ближнемагистральных RJ-85.
|
Добавить комментарий
Каталог авиакомпаний:

ГАЗПРОМАВИА сегодня входит в десятку крупнейших авиакомпаний России и предлагает полный комплекс услуг в области авиации. Реализуемые компанией пр...
|

Авиакомпания ЗАО Украинские вертолеты основана 10 декабря 2002 года. В настоящее время она располагает самым большим в Украине парком средних верт...
|

БЕЗОПАСНОСТЬ и СЕРВИС - вот главные направления нашей работы. И наша репутация является доказательством того, что эти направления единственно верны...
|

В 1957 году в Новосибирске был сформирован Толмачевский объединенный авиаотряд; в то время он был самым большим региональным подразде-лением Аэрофл...
|
Энциелопедия авиации:

Автоматизация посадки.
До конца 1920-х годов полеты, как правило, осуществлялись в условиях прямой видимости земли. Если погода портилась настол...
|

В наземном обслуживании самолета можно выделить три аспекта: техническое обслуживание, профилактический осмотр и ремонт. Согласно определению, к тех...
|

Пассажирский самолёт (коммерческий самолёт, авиалайнер) — самолёт, предназначенный для перевозки пассажиров и багажа. Не существует чёткого определе...
|

Авиапредприятиями, а в некоторых вопросах и государственными предписаниями устанавливаются определенные требования, связанные с квалификацией, опыто...
|
|
|
Новости:
 Любой квалифицированный косметолог подтвердит, что в мире не существует средства, которое бы смогло навсегда избавить от морщин. Однако эффект старени...
|

Российская авиакомпания Sky Express рассматривает возможность приобретения в лизинг в будущем самолетов Boeing-737 Next Generation или Airbus. Об эт...
|

Аэрофлот не оставляет надежд обзавестись зарубежными активами. Как сообщалось ранее, авиакомпания проявляла интерес к приобретению итальянской Ali...
|
Новости авиации:
Авиапроишествия:

Фанаты футбольного клуба ЦСКА устроили дебош на борту лайнера авиакомпании British Airways, выполнявшего рейс Москва-Лондон.
По словам пресс-секр...
|

NTSB обнародовала доклад о вероятных причинах катастрофы, случившейся 23 февраля с Cessna 182, пилотируемой Гленом Харкортом (Glen Harcourt), во вре...
|
|