Государственная транспортная компания Россия , образованная год назад в результате слияния ФГУП Пулково и ГТК Россия , может лишиться названия и половины своего флота.

Как заявил в интервью Российской газете управляющий делами президента РФ Владимир Кожин, в самое ближайшее время компания будет реструктурирована, мы возрождаем спецотряд Россия , который станет заниматься только перевозками первых лиц государства .

По словам чиновника, сейчас идет процесс выделения из общего бизнеса части, относящейся к спецотряду Россия .

Планируется, что со временем бренд Россия останется только для спецотряда

Аэрофлот не оставляет надежд обзавестись зарубежными активами. Как сообщалось ранее, авиакомпания проявляла интерес к приобретению итальянской Alitalia и сербской Jat Airways.

Как сообщило агентство Thomson Financial News, менеджмент Аэрофлота изучает возможность приобретения государственного чешского перевозчика Czech Airlines.

Czech Airlines — национальный чешский перевозчик, основан в 1923 году, базируется в Праге

Эксперты авиарынка ожидают роста цен на авиабилеты в РФ, который последует за резким увеличением стоимости авиационного топлива, сообщает.

В последние 2-3 недели в России наблюдается резкий рост цен на авиационный керосин - по сравнению с октябрем его стоимость возросла в среднем на 20-30%. Нынешнюю ситуацию, как считают эксперты, можно охарактеризовать как кризисную : обычно цена на топливо растет всего на несколько процентов - до 5% в месяц. Кризис, подобный нынешнему, в последний случился осенью 1998 года и в 2004 году, когда цены на авиабилеты выросли втрое

British Airways вчера дала понять, что планы российской авиакомпании S7 по вхождению в альянс Oneworld, о которой та заявила летом этого года, могут сбыться уже в течение ближайших полутора-двух лет.

В первую очередь в этом заинтересована сама British Airways, которая за счет вхождения в альянс S7 получит доступ к внутреннему рынку в России. Самой развивать полеты в Великобританию из российских регионов British Airways считает невыгодным.

S7 Airlines (ОАО Авиакомпания Сибирь ) по итогам 2007 года планирует увеличить число перевезенных пассажиров на 10% по сравнению с прошлым годом, до 5,4 млн

Для чего нужен самолет? Для быстрого преодоления расстояний. Поэтому, когда первые российские летательные аппараты еще только-только начали совершать робкие перелеты, авиаторы уже думали о том, как соединить воздушным мостом самые дальние точки страны - Москву и Дальний Восток.

Первые модели самолетов технически не могли выполнять такие полеты, даже с промежуточными посадками. Начало регулярным пассажирским перевозкам положил знаменитый 30-местный самолет Ил-12