Германская Lufthansa близка к выбору российской авиакомпании - партнера для обеспечения стыковочных рейсов по территории России.

Из трех крупнейших авиакомпаний - Сибири , Трансаэро и альянса AiRUnion - договор, скорее всего, будет заключен с последним. Правда, о вхождении AiRUnion в Star Alliance, лидером которого является Lufthansa, говорить пока не приходится.

Lufthansa начала поиск потенциального российского партнера Star Alliance для выполнения стыковочных рейсов после того, как в апреле прошлого года российский национальный перевозчик Аэрофлот вступил в международный альянс Sky Team. Договор Lufthansa c Шереметьево истекает 31 марта 2008 года. К этому сроку Lufthansa должна перебазироваться в другой аэропорт. Для этого одной из крупнейших западноевропейских авиакомпаний и лидеру перевозок между Германией и странами СНГ необходим обладающий широкой маршрутной сетью партнер, подобный Аэрофлоту .

Ранее сообщалось, что Lufthansa вела переговоры с Сибирью , Трансаэро и альянсом AiRUnion, который базируется в Домодедово.

Выбор германской авиакомпании логичен. Домодедово обеспечивает наибольшее количество рейсов по стране, а Сибирь и AiRUnion - крупнейшие внутрироссийские авиаперевозчики, - отмечает руководитель аналитической службы агентства АвиаПорт Олег Пантелеев. - С точки зрения развития маршрутной сети выбор Домодедово - это оправданное решение . В пользу Домодедово говорит и тот факт, что Austrian Airlines (входит в Star Alliance) перебралась в октябре 2006 года в этот аэропорт, также заключив соглашение с AiRUnion.

Перспективу развития отношений с Lufthansa косвенно подтвердили и российские авиакомпании. В Сибири напомнили, что сотрудничают с германской авиакомпанией по различным направлениям. У нас есть интерлайн с Lufthansa. О каком-то более глобальном сотрудничестве речь пока не идет , - рассказал корреспонденту Газеты представитель авиакомпании S7 Игорь Волков. Трансаэро оказалось недоступно для комментариев. В AiRUnion отказались комментировать ситуацию, не исключив, однако, изменения своей позиции в ближайшее время.

Альянс AiRUnion, куда входят, в частности, KrasAir и Домодедовские авиалинии , действительно выглядит наиболее логичным партнером для Lufthansa. Сотрудничество Star Alliance и AiRUnion - вполне возможный сценарий, - считает Олег Пантелеев. - Однако о вхождении AiRUnion в Star Alliance речь пока не идет .

AiRUnion, чтобы стать полноценным партнером для Star Alliance, необходимо провести регистрацию своего альянса как единого юридического лица, пройти международный аудит эксплуатационной безопасности IOSA (IATA Operational Safety Audit) и довести качество обслуживания пассажиров до уровня, предъявляемого Star Alliance. Все это займет два-три года.