Причиной катастрофы самолета Airbus A310 авиакомпании Сибирь в Иркутске стал человеческий фактор.

Об этом говорится в отчете Межгосударственного авиационного комитета (МАК) по итогам расследования, в котором принимали участие представители авиационных властей России, а также официальные представители Франции и США.

Причиной катастрофы самолета А310 явились ошибочные и бесконтрольные действия экипажа на этапе пробега после посадки в конфигурации самолета с деактивированным реверсом тяги одного двигателя , - говорится в документе МАК.

После приземления самолета командир воздушного судна, при управлении реверсом правого двигателя, непроизвольно и бесконтрольно переместил рычаг управления тягой левого двигателя, реверс которого был деактивирован, из положения малый газ в положение значительной прямой тяги.

Как отмечается в отчете, при отсутствии должного контроля и информирования со стороны второго пилота за параметрами работы двигателей и скоростью движения самолета, имея достаточный резерв времени на распознавание сложившейся ситуации, экипаж не принял необходимых мер по переводу левого двигателя на малый газ или выключению двигателя, что привело к выкатыванию самолета за пределы полосы и столкновению с бетонным ограждением и строениями.

Окончательный отчет о расследовании авиационного происшествия подписан всеми членами технической комиссии МАК.