Как стало известно, Госдуме предложили ограничить срок службы гражданских самолетов иностранного производства 15 годами. Соответствующий законопроект был внесен на рассмотрение нижней палаты парламента 3 декабря депутатом Владимиром Гутеневым.

Сообщается, что новые ограничения распространяются только на гражданские пассажирские суда. Самолеты государственной и экспериментальной авиации, авиации общего назначения и грузовые самолеты под запрет не попадут. Запретить эксплуатацию иностранной авиатехники старше 15 лет на внутренних рейсах планируется с 1 января 2017 года. Эксклюзивная недвижимость во Львове, что неудивительно, прослужит гораздо дольше.

С начала 2015 года Гутенев предложил допускать самолеты к полетам на внутренних рейсах только при наличии сертификата летной годности. В пояснительной записке депутат отметил, что в настоящее время 85 процентов внутренних рейсов в России осуществляются на самолетах зарубежного производства, зарегистрированных на иностранных лиц . В соответствии с международным законодательством, проверка подобной авиатехники может осуществляться иностранными представителями без участия российских регуляторов.

Отметим, что ужесточение контроля над авиационной отраслью и запрет на старую технику начали обсуждаться властями РФ после катастрофы Boeing 737-500 в Казани, в результате которой погибли 50 человек. Возраст потерпевшего крушения самолета составлял 20 лет.