С предложением повысить лимит ответственности по обязательному страхованию авиапассажиров до $75 тыс. (около 2 млн руб.) с нынешних 12 тыс. руб. выступил 6 октября в Совете Федерации министр транспорта Игорь Левитин.

'Мы исходим из опыта, который есть у всех стран, находящихся в таком же состоянии, как и наша', - завил он, выступая в рамках 'Правительственного часа' в СФ, посвященного безопасности воздушных перевозок.

Сейчас в гражданских авиаперевозках действует так называемое обязательное личное страхование авиапассажиров от несчастных случаев, оговоренное в президентском указе от 7 июля 1992 года. По нему страховая выплата в случае гибели пассажира составляет всего 12 тыс. руб., которые авиакомпании выплачивают родственникам жертвы без проблем. Чтобы получить больше, необходимо обратиться в суд.

Но если страховая выплата будет официально увеличена в сотни раз, судиться не придется - авиакомпания будет обязана ее выплатить.

С другой стороны, и страховая премия (плата, которую получает страховая компания) невелика - по данным страхового общества 'АФЕС', всего 2 руб. в стоимости авиабилета.

Теперь увеличение суммы страховых выплат в 170 раз может привести к пропорциональному увеличению включенной в цену билета страховой премии. А значит, с 2 руб. она может вырасти до более чем 340 руб.

В середине сентября министерство уже представило в правительство проект закона об обязательном страховании ответственности перевозчика.

В нем предлагалось увеличить выплату за гибель авиапассажира только до 600 тыс. руб. Расходы на этот вид страхования должны быть указаны в специальном постановлении правительства и не могут превышать 1,5% годового эксплуатационного расхода на застрахованные самолеты авиакомпании.

Однако, выступая в СФ, Игорь Левитин не вспомнил о сентябрьском проекте, и сенаторы поддержали нынешнее предложение министра.

По итогам 'Правительственного часа' председатель СФ Сергей Миронов высказал пожелание, чтобы правительство как можно быстрее внесло такой законопроект в Госдуму, и пообещал, что проблем с его утверждением в верхней палате не возникнет.

Представители авиакомпаний против увеличения страховой ответственности не возражают, но пока не могут представить, на сколько подорожают билеты. 'Трудно сказать, подорожает ли билет, - сказала начальник пресс-службы 'Аэрофлота' Ирина Данненберг. - Потому что обычно страховка покупается комплексом'.

Пресс-секретарь авиакомпании 'Сибирь' Илья Новохатский считает, что ответственность компании перед третьими лицами и сейчас застрахована 'на десятки миллионов долларов'. Соответственно, большие страховые выплаты уже включены в цену билетов, и при увеличении суммы страхования авиапассажиров они могут подорожать незначительно.