19 мая 2000 г. в городе Турин (Италия) президент MirCorp Джеффри Манбер заявил, что его компания ведет переговоры с компанией Itali-Mir о полете на станцию Мир космического туриста из Италии. Кандидатом на полет является Карло Виберт (Carlo Vibert), который ранее работал в ЕКА. В 1994-1995 гг

Когда летишь в полном самолете, зажатый с двух сторон упитанными пассажирами, а нос упирается в спинку откинутого впереди кресла, радости от полета не испытываешь никакой.

Чтобы Вы летали легко и комфортно и написана эта статья с несколькими советами из опыта частого авиапутешественника.

1. Определите места, удобные для Вас

Начнем с мест неудобных

Добрый день, уважаемые пассажиры! Рейс SK681 SAS по маршруту Копенгаген - Рим, начинается посадка в самолёт , - раздался голос из динамика аэропорта Каструп .

Так началось моё путешествие в столицу Италии. Погода была замечательная: слабый ветерок, яркое солнце и хорошая видимость. Да и самолёт был тоже хорошим

Требования Европейского Союза к авиакомпаниям по выплате компенсаций и предоставлении дополнительных услуг пассажирам в случае отказа в посадке на борт самолета, а также отмены или задержки рейса, вступили в силу с 17 февраля 2005 года.

Данные требования введены в соответствии с Постановлением ЕС №261/2004 Европейского Парламента и Совета Европейского Союза от 11 февраля 2004 г. и применяются в отношении следующих пассажиров:

- любых авиакомпаний мира, вылетающих из аэропорта, находящегося на территории государства-члена ЕС,
- авиакомпаний государств-членов ЕС, вылетающих из аэропорта, расположенного на территории государства, не являющегося членом ЕС, в аэропорт, расположенный на территории государства-члена ЕС.
Авиакомпании обязаны предоставить пассажирам следующие компенсации и услуги:

При отказе в посадке на борт самолета