Посадка пассажиров непосредственно на борт воздушного транспорта осуществляется с перрона аэровокзала или при помощи автобусов, доставляющих людей к трапу. Для обеспечения устойчивости, легкости в управлении и снижения заносов автомобилей, которые работают в аэропорту, периодически выполняется процедура схода развала. Внепланово она проводится в случае, когда машину начинает уводить в сторону, рулевое колесо плохо возвращается на свое исключительное место при выезде из поворотов, а также выполнялся ремонт ходовой части.

Чтобы отрегулировать сход развал нужно отыскать ровную площадку с ямой или специальным подъемником для машины. Работа по регулировки начинается с колеса руля. Оно должно стоять прямо, число оборотов влево - вправо – совпадать. Далее проверяется давление в шинах. Его следует довести до единого значения. Основной процесс заключается в определении величины схождения колес. Для этого рассчитывается разница длины у точек на ободе колеса со всех сторон его геометрической оси. Для этой цели используется специальная цепочка с линейкой и натяжным устройством. Если величина схождения отличается от нормативов, ее следует корректировать.